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Joinville-le-Pont au jour le jour

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La vie locale sur les bords de Marne


Est-TVM : un projet « glissant »

Publié par Benoit Willot sur 17 Mars 2009, 13:04pm

Catégories : #transports

Le 2 mai 2006 s’ouvrait à Joinville-le-Pont et dans les communes concernées (Saint Maur, Champigny, etc.) une concertation préalable sur le projet de bus en site propre Est-TVM. La mise en service était prévue par les documents diffusés au cours des réunions publiques « à la fin 2011 » c'est-à-dire 5 ans plus tard.

Trois ans après cette concertation, il est frappant de constater que le projet est toujours prévu pour… dans cinq ans. La site de la Ratp consacré à l’extension de son réseau vient en effet d’être mis à jour et il indique désormais « fin 2014 » comme date de mise en service.

Le syndicat des transports d’Île de France (STIF) avait adopté une délibération lors de son conseil du le février 2009 approuvant le « prolongement du TVM à l’Est » et indiquant que la mise en service du prolongement « est attendue pour mi-2014 ». Une date déjà lointaine, repoussée encore de six mois par la Ratp.

Le communiqué du STIF indique que le conseil « a pris acte des remarques formulées lors de la concertation qui a clairement exprimé la nécessité d’une liaison entre Créteil et Noisy-le-Grand et formulé des remarques sur les conditions d’aménagement de la future ligne. »

L’élaboration du « schéma de principe » est en cours. Mais l’enquête publique, annoncée jusqu’ici pour 2010 semble repoussée à 2011. Le conseil général du Val-de-Marne est le maître d’ouvrage du schéma de principe et du dossier d’enquête publique.

Le TVM actuel, entre Saint Maur et Antony, est la rocade bus francilienne la plus fréquentée avec 65 800 voyageurs par jour entre La Croix de Berny et Saint-Maur-Créteil.

La ligne Est-TVM devrait rejoindre la station Créteil - Place de l'abbaye à la gare RER A de Noisy-le-Grand Mont d'Est via Saint Maur, Joinville (avenue Charles Floquet) et Champigny.

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