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Jeudi 10 septembre 2009
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Fin 2008, les services municipaux joinvillais annonçaient l’ouverture de la station Vélib’ de Joinville-le-Pont pour le premier trimestre 2009. Début juillet, dans le quotidien Le Parisien (3/07/2009), la société Decaux, qui gère le réseau de vélos en précisaient « les 63 stations [prévues dans le Val de Marne] seront toutes mises en service d’ici à la fin du mois. »
Mais un mois plus tard, le même journal est forcé de consacrer un nouvel article aux « ratés des Vélib’ » (22/08/2009,). Si les stations du Val-de-Marne sont maintenant « presque toutes en service », les travaux d’installation ont « déraillé » dans quelques communes – dont Joinville et ses voisines (Fontenay, Nogent et Saint Maurice).
L'unique station double prévue dans la ville, à la sortie de la gare du RER A (à l’angle des avenues Jean-Mermoz et Jean-Jaurès) est certes installée, mais elle reste entourée d’une palissade. Elle connaîtrait « un problème de raccordement au réseau électrique. »
À Fontenay-sous-Bois, c’est un montage défectueux qui serait responsable du retard. Mais l'ouverture s'est faite le 7 septembre. À Saint-Maurice, il ne manquait plus que les cycles fin août. Enfin à Nogent-sur-Marne, des riverains de la station des avenues Clémenceau et de la Source auraient « protesté contre d’éventuelles nuisances : attroupement, bruit, vélos sur trottoirs ». Le déplacement de la station a été demandé.
Mais, même quand ces problèmes seront résolus, il reste que le réseau Vélib’ sera très limité, puisqu’il ne va pas au-delà d’un kilomètre et demi des limites de
Paris. Le développement d’un réseau propre au Val de Marne devra nécessairement être un jour étudié.
Par Benoit Willot
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Publié dans : Vélos et liaisons douces
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Communauté : Val de Marne
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Benoit Willot
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L’enquête d’utilité publique la modification du plan local d’urbanisme concernant plusieurs zones d’activités tertiaires a lieu du 15 février au 15 avril 2010. Elle a porté principalement sur l’augmentation de la possibilité de construire sur l’actuel parking de la gare RER. Mais elle concernait aussi d'autres zones de Joinville comme la zone cinématographique Charles Pathé, le terrain de l'usine Eaux de Paris et la rue des Platanes.
- Téléchargez ici le rapport du commissaire enquêteur
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